| 如何提高直線(xiàn)導軌系統的穩定性 |
| 發(fā)布者：直線(xiàn)導軌 點(diǎn)擊：1404 |
| 很多時(shí)候我們在使用直線(xiàn)導軌的過(guò)程中，都明白導軌是需要保養維護的，才能保證其使用壽命。那么大家又知不知道怎樣來(lái)提高導軌系統的穩定性呢？我們來(lái)給大家剖析這些知識。 機床的工作部件在移動(dòng)的時(shí)候，鋼球會(huì )隨支架溝槽中循環(huán)流動(dòng)，把支架的磨損量分攤到每個(gè)鋼球上，從而延長(cháng)CSK直線(xiàn)導軌的使用壽命。為了消除支架和導軌之間的間隙，預加負載可以提升導軌系統的穩定性，預加負荷的獲得是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類(lèi)，分別裝到導軌上，預加負載的大小，取決于在鋼球上的作用力。如果在鋼球上的作用力太大，鋼球承受預加負荷時(shí)間過(guò)長(cháng)，容易導致支架運動(dòng)阻力增大。 這里就有一個(gè)平衡作用的問(wèn)題；為了提高系統的靈敏度，減少運動(dòng)阻力，相應地要減少預加負荷，而為了提高運動(dòng)精度及其的保持性，要求有足夠的預加負數，這兩者之間是相矛盾的。導軌系統的設計，力求固定元件和移動(dòng)元件之間有的接觸面積，這不僅可以提高系統的承載能力，并且系統還能承受鍋爐間歇切削或者重力切削所產(chǎn)生的沖擊力，把作用力廣泛擴散，擴大承受力的面積。 為了實(shí)現這一點(diǎn)，導軌系統的溝槽形狀有多種多樣，這里簡(jiǎn)單說(shuō)明具有代表性的有兩種，一種稱(chēng)為哥待式(尖拱式)，形狀是半園的延伸，接觸點(diǎn)為頂點(diǎn)；另一種為園弧形，同樣能起相同的作用。無(wú)論是哪一種結構形式，目的只有一個(gè)，力求更多的滾動(dòng)鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。決定系統性能特點(diǎn)的因素是：滾動(dòng)元件是怎樣與導軌接觸的，這是問(wèn)題所在的關(guān)鍵因素。提升直線(xiàn)導軌系統的穩定性，需要我們多多的了解發(fā)現，這樣才能使導軌在運作中更好的的來(lái)工作。提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，帶動(dòng)經(jīng)濟市場(chǎng)的發(fā)展，這才是傳動(dòng)行業(yè)的選擇。 |
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